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国家五部门联合治理超限超载双排运输车严禁入高速公路

近日,交通运输部等五部门联合印发《车辆运输车治理工作方案》,严禁超长超宽大货车进入高速公路,逐步整改、普及标准货运车型: 自2016年9月21日起,严禁双排车辆运输车进入高速公路通行;2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,普及标准货运车型。下一阶段将在全国范围内开展为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
  文件提出,在超载超限道路执法标准方面,统一车辆限载标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。在营运车辆准入管理方面,不符合相关标准规定的车辆,不得允许进入道路运输市场。加强货车营运资质清理,规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可。禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。

文件出台后,对我市上汽通用五菱公司等的商品车运输将产生重大影响,对运输行业和运输市场将产生重大影响,可能引发社会稳定问题,应予以高度重视。台湾宾果彩票将密切关注行业动态,及时化解矛盾,维护行业稳定。

 


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依申请公开
国家五部门联合治理超限超载双排运输车严禁入高速公路

近日,交通运输部等五部门联合印发《车辆运输车治理工作方案》,严禁超长超宽大货车进入高速公路,逐步整改、普及标准货运车型: 自2016年9月21日起,严禁双排车辆运输车进入高速公路通行;2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,普及标准货运车型。下一阶段将在全国范围内开展为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
  文件提出,在超载超限道路执法标准方面,统一车辆限载标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。在营运车辆准入管理方面,不符合相关标准规定的车辆,不得允许进入道路运输市场。加强货车营运资质清理,规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可。禁止大件运输专用车辆从事普通货物运输。

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